Web Analytics Made Easy - Statcounter

رئیس شورای اسلامی شهر تهران درباره استفاده از کولر در مترو با توجه به گرمای هوا، گفت: کولر در همه واگن‌های مترو روشن است و اگر واگنی کولر نداشته و یا خراب باشد نمی‌توانند فعالیت کند.

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، مهدی چمران روز یکشنبه پیش از یکصد و شصت و سومین جلسه شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران درباره استفاده از کولر در اتبوس‌ها نیز اظهارداشت: همه اتوبوس‌ها بررسی و اگر کولر آن‌ها خراب باشد تعمیر می‌شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!



وی با بیان اینکه همه اتوبوس‌ها کولر ندارند و اتوبوس کولردار کم است، افزود: اتوبوس‌هایی که با کولر خریداری شده به خصوص دو کابین‌ها کولر دارند و سعی می‌کنند مردم استفاده کنند.

وی یادآور شد: از قدیم اتوبوس‌ها عموما کولر نداشت به جز اتوبوس‌هایی که در دوره چهارم مدیریت شهری خریداری شد که کولر داشت.

چمران درباره بازدید اعضای شورای اسلامی شهر تهران از اتوبوس‌های پایتخت گفت: در ساعات کار امکان بازدید از اتوبوس‌ها وجود ندارد و اتوبوس‌های خریداری شده همه در حال کار هستند، قرار شد اگر اتوبوس جدیدی تهیه شد، به اعضای شورای شهر نشان داده شود.

ضرورت استفاده از تکنولوژی روز در ساخت و ساز
وی در ادامه درباره وضعیت ایمنی شهر اظهارداشت: جلساتی در ارتباط با زلزله و پایداری شهر از سوی کمیته عمران برگزار شد که باید به شکل تخصصی ادامه پیدا کند.

چمران درباره وضعیت ساختمان‌های ناایمن گفت: سال گذشته ستاد مدیریت بحران بررسی ساختمان‌های بلندمرتبه را از نظر آتش نشانی و همه جهات و پایداری بررسی کردند، برخی ساختمان‌ها را به دادستانی معرفی کردند که ناپایدار هستند و بالاخره به مسیر مشخص اجرایی رسیدند.

چمران درباره این‌موضوع که آیا نظارت بر ساختمان‌های در حال ساخت صوری است، گفت: متاسفانه کار‌ها با علاقه و انگیزه خالصانه شکل نمی‌گیرد و در برخی موارد بسیاری از مجری‌ها در روزنامه اعلام می‌کنند که با دریافت مبلغی تائیدیه می‌دهند.

وی با بیان اینکه مهندس ناظر باید حداقل در هر مقطعی از ساختمان نظارت و بازدید داشته باشد، گفت: ناظر و یا مجری که فقط امضا کند، صوری می‌شود و وقتی فشار آورده شود که همه باید مجری داشته باشند، صوری بودن امضا‌ها بیشتر می‌شود.

وی افزود: باید ساختمان سازی را با تکنولوژی روز جلو ببریم که نیازی به ریزه کاری‌های صوری و ظاهری نداشته باشیم.

هتک حرمت به قرآن توحش قرن بیستمی است
مهدی چمران در آغاز جلسه امروز، قرآن سوزی در کشور‌های سوئد و دانمارک را محکوم کرد و این موضوع را توهش قرن بیستمی عنوان کرد و گفت: قرآن کتاب نجات دهنده انسان‌ها است و حتی به عنوان کتاب نباید سوزانده شود و این موضوع توهش این افراد را نشان می‌دهد.

همچنین اعضای شورای اسلامی شهر تهران در تذکرات خود موضوع قرآن سوزی را محکوم کردند و سوده نجفی عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران در واکنش به هتک حرمت به قرآن کریم اظهارداشت: چند هفته گذشته شاهد آن بودیم که فردی جاهل در سوئد با مجوز پلیس این کشور اقدام به آتش زدن قرآن کریم کرد.

وی افزود: این اقدام تعرض آشکار به مقدسات میلیون‌ها مسلمان در جهان و نقض صریح آزادی دینی و اعتقادی بود که مجددا شاهد هتک حرمت به کلام الله در این کشور طی روز‌های اخیر هستیم.

عضو شورای اسلامی شهر تهران تاکید کرد: آنچه از کشور‌های اسلامی انتظار می‎ رود موضع جدی و قاطع در برابر این اقدام که یک جنگ دینی بوده می‌باشد و به عنوان یک مسلمان و پیرو دین مبین اسلام ضمن محکوم کردن این اقدام خواستار واکنش از سوی تمام مسلمانان در چارچوب قوانین مقدس اسلام نسبت به این اهانت هستم.

شهروندان در ایام محرم نظافت پیرامون حسینیه‌ها را رعایت کنند
سوده نجفی در نکته دیگری با اشاره به پخش نذورات توسط شهروندان در ایام سوگواری اباعبدالله الحسین (ع) گفت: قبل از اینکه از شهرداری بخواهم نسبت به جمع آوری زباله‌ها از سطح شهر به ویژه حسینه ‎ها و موکب‎‌ها توجه بیشتری داشته باشد از شهروندان شریف و عاشقان امام حسین (ع) و خاندان پاک آن حضرت، می ‎خواهم تا نسبت به رعایت نظافت پیرامون حسینیه‌ها و استفاده از ظروف یکبار مصرف تجزیه پذیر که باعث آراستگی و شکوه هر چه بیشتر مراسمات این روز‌ها می‌شود اهتمام لازم را داشته باشند.

رئیس کمیته سلامت شورای اسلامی شهر تهران گفت: در سال‌های اخیر پاکبانان شهرداری تهران با حجم زیادی از زباله‌ها و ظروف یکبار مصرف پلاستیکی در سطح شهر مواجه می‌شوند که این موضوع علاوه بر اینکه سیمای شهر را نامطلوب می‎ کند، سبب بروز مشکلات زیست محیطی نیز می ‎شود.

وی گفت: در همین راستا از معاونت خدمات شهری شهرداری می ‎خواهم به فوریت نسبت به قراردادن سطل‌های زباله مناسب در مقابل حسینه ‎ها و موکب ‎های شهر اقدام کند.

ضرورت رسیدگی به گود جماران
نجفی با اشاره به گود‌های رها شده در شهر تهران نیز گفت: یکی از گود‌های رها شده در سطح شهر در محله جماران است که بر اساس گزارشی که ارائه شده این گود در مرحله خطرناکی قرار دارد و باید در این خصوص اقدام فوری صورت گیرد.

عضو شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: با توجه به اینکه اجازه احداث ساختمان‌های بیش از ۳ طبقه در این منطقه را نمی‌دهند سرنوشت این گود هنوز مشخص نیست.

وی از شهرداری تهران خواست با قید فوریت اقدامات لازم را در راستای انجام وظایف خود در خصوص گود جماران انجام دهد.

فاضلاب برج‌های غرب تهران وارد جوی‌ها و کانال‌ها می‌شود
جعفر شربیانی عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران گفت: یکی از معضلات اصلی و اساسی منطقه ۲۲ آب برای آبیاری فضای سبز و فاضلاب است و چالش جدی در این زمینه وجود دارد و فاضلاب نیز در منطقه ۲۲ با عدم تکمیل انشعابات روبه رو است و چالش‌های قابل توجهی را ایجاد کرده است.

وی با بیان اینکه در دوره فعلی تلاش‌هایی صورت گرفته و همکاری‌های با شرکت فاضلاب انجام شده تا تصفیه خانه در منطقه ایجاد شود، گفت: این تصفیه خانه با پیشرفت قابل توجهی از سوی شرکت آبفا و وزارت نیرو مواجه نبوده است.

شربیانی تکمیل شبکه جمع آوری آب‌های سطحی در غرب تهران به ویژه منطقه ۲۲ را یکی از مشکلات مناطق غربی تهران عنوان کرد و گفت: فاضلاب مجتمع‌های بلندمرتبه به دلیل نبود زیرساخت حیاتی، به صورت غیرمجاز به جوی‌ها و کانال‌ها هدایت می‌شود و مجتمع‌ها زمینه ساز پر شدن زود هنگام چاه‌های فاضلاب می‌شوند.

وی ادامه‌داد: یکهزار میلیارد تومان برای راه اندازی پروژه فاضلاب منطقه ۲۲ در نظر گرفته شده و از ۲۳۷ کیلومتر ۱۰۶ کیلومتر باقی مانده و با توجه به عدم اتمام کار، هنوز انشعابی اختصاص نیافته است.

شربیانی به شرکت آب و فاضلاب تذکر داد و تاکید کرد: در راستای مدیریت بهینه فاضلاب مجتمع‌های مسکونی، با هدف تسهیل در اجرا و تکمیل تصفیه خانه باید اقدامات مقتضی با فوریت انجام شود.

ادامه دارد.

منبع: خبرگزاری دانشجو

کلیدواژه: اتوبوس کولر قرآن شورای اسلامی شهر تهران ساختمان ها اتوبوس ها منطقه ۲۲

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۲۹۱۰۲۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مدیرعامل سازمان پسماند: شکایت تهرانی‌ها در حوزه پسماند ۶۵ درصد کاهش یافت/ تهران از پاریس تمیزتر است

به گزارش صدای ایران از ایسنا، رضا محمدی در حاشیه مراسم تکریم از ۸۰۰ نفر از پاکبانان پایتخت به مناسبت روز جهانی کارگر در جمع خبرنگاران، گفت: براساس آمار و ارقام وضعیت تهران به لحاظ نظافت از پاریس بهتر است.

وی با اشاره به نظرسنجی از شهروندان درباره نظافت پایتخت، تأکید کرد: سامانه‌ای تحت عنوان ۱۳۷ وجود دارد که شهروندان می‌توانند موارد را به این سامانه اطلاع بدهند که شکایت‌ها در حوزه پسماند ۶۵ درصد کاهش پیدا کرده است.

به گفته مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند شهرداری تهران، یکی از مشکلات شهرداری در حوزه جمع آوری پسماند مدل ماشین آلات جمع آوری پسماند در شهر بود، بطوریکه معدل مدل ماشین آلات پسماند از مدل ۹۱ تا پایان اردیبهشت سال جاری به مدل سال ۱۴۰۰ می‌رسد.

تأثیر افزایش حقوق پاکبانان در نظافت پایتخت

وی اظهار کرد: همچنین کف حقوق پاکبانان از ۸ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان به ۱۲ میلیون تومان رسیده است که قطعا این موضوعات اثر خود را در کف خیابان و نظافت شهر خواهد گذاشت.

دیگر خبرها

  • افزایش ۱۴۰۰ اتوبوس به پایتخت در ۳۲ ماه اخیر
  • واکنش چمران به حواشی جلسه قبل شورا؛ اختلافات طبیعی است
  • عدم رعایت نظافت عمومی سبب اختلال خط ۵ مترو شد
  • عدم رعایت نظافت عمومی مسافران سبب اختلال خط ۵ مترو شد
  • مدیرعامل سازمان پسماند: شکایت تهرانی‌ها در حوزه پسماند ۶۵ درصد کاهش یافت/ تهران از پاریس تمیزتر است
  • کندی سرویس‌دهی در خط ۵ مترو تهران
  • مجهز بودن ۹۷ درصد ناوگان اتوبوسرانی مشهد به سیستم سرمایشی
  • ون‌های تاکسی تهران در اختیار یک شرکت شهرداری/ قرارداد‌های اتوبوسرانی خارجی به کجا رسید؟ 
  • برنامه‌های خود را در فرصت باقیمانده به سرانجام می‌رسانم
  • تلاش برای اتمام خط ۲ مترو شیراز تا ۲ سال آینده / مشکل اصلی، کمبود واگن است